A BR-304 é estratégica para o desenvolvimento do Rio
Grande do Norte por interligar diversas regiões do Estado, proporcionando o
escoamento de produção e garantindo fluidez e segurança para a circulação de
pessoas e de mercadorias.
A elaboração do projeto Executivo é um dos primeiros
passos para que a duplicação possa, enfim, sair do papel. Após o licenciamento,
então, é possível que o Governo Federal inicie o processo licitatório para a
execução da obra.
Construída na década de 1960, a BR-304 tem 391
quilômetros de extensão, de Natal a Beberibe/CE. Dos 289 km em território
potiguar, só o trecho entre Parnamirim e Macaíba está duplicado.
Outro trecho, de Macaíba ao entroncamento com a BR-226, a
famosa Reta Tabajara, está em fase final de duplicação, totalizando 37
quilômetros.
Pela previsão do PAC, o Rio Grande do Norte deverá
receber investimentos de R$ 2,3 bilhões para a área de transportes, com boa
parte desses recursos aplicados na BR-304. Porém, ainda não há a confirmação
sobre qual será o custo da obra.