Segundo o ministro, no dia 28 deste mês será feita uma
analise da situação da obra, para que no dia 11 seja entregue ou seja
anunciado, pelo ministro, o dia exato da conclusão e inauguração.
Com um total de 16 km, a Reta Tabajara é considerada o
trecho mais perigoso da BR-226. Para se ter uma ideia, nos últimos cinco anos,
foram registrados 32 acidentes graves somente na Reta, o que faz a duplicação
da via ser considerada, acima de tudo, uma obra de segurança viária.
Se não fosse o tempo de obra parada e a falta de
recursos, a previsão é que a duplicação da Reta Tabajara estivesse concluída em
junho de 2022, a um custo total de R$ 349 milhões. Segundo informações do Dnit,
o fluxo diário na Reta Tabajara é de 13 mil veículos.
Durante a visita do ministro ao RN, deverá ser assinada a
ordem de serviço para a obra de duplicação da BR-304, que liga Natal a Mossoró.