A Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU/Natal) tem previsão de que
em novembro de 2022 mais de sete mil potiguares sejam atendidos pela rede
alçando os municípios de São Gonçalo do Amarante, Nísia Floresta e São José do
Mipibu, além de Natal, Parnamirim, Extremoz e Ceará-Mirim.
Isso deverá ocorrer após a conclusão do projeto de expansão, anunciado
pelo Ministério de Desenvolvimento Regional ao custo de R$ 76 milhões. A via
férrea total passará dos atuais 56,2 quilômetros para 84 quilômetros ao fim da
obra e o número de trens passará de cinco para sete.
O sistema terá o incremento da Linha Branca, expandindo assim o Ramal
Sul, chegando a São José de Mipibu e Nísia Floresta. Já a Linha Roxa vai
aumentar o alcance do Ramal Norte, com maior penetração nos municípios
de Extremoz e São Gonçalo do Amarante.
De acordo com a CBTU, a ideia é criar um ferro-anel metropolitano
interligando São Gonçalo do Amarante e Macaíba, com o aumento da extensão da
Linha Roxa para o sistema chegar até o Aeroporto Internacional Aluízio Alves.